碳纤维加固是一种新型的结构加固技术。采用树脂粘结材料将碳纤维布粘贴在混凝土表面,达到加固结构和构件的目的。碳纤维钢筋可用于混凝土结构的抗弯、抗剪加固,也广泛应用于各种工业和民用建筑结构的抗震、抗裂和防腐加固。混凝土结构、桥梁和建筑物的梁、柱和板的加固。加强隧道、港口设施、烟囱、仓库和工厂。盐害混凝土、桥梁和河流结构的保护和加固
碳纤维加固是一种新型的结构加固技术。采用树脂粘结材料将碳纤维布粘贴在混凝土表面,达到加固结构和构件的目的。碳纤维钢筋可用于混凝土结构的抗弯、抗剪加固,也广泛应用于各种工业和民用建筑结构的抗震、抗裂和防腐加固。混凝土结构、桥梁和建筑物的梁、柱和板的加固。加强隧道、港口设施、烟囱、仓库和工厂。盐害混凝土、桥梁和河流结构的保护和加固。
碳纤维加固对原结构有一定要求。普通碳纤维布加固混凝土构件的强度等级不应低于C15,碳纤维布与混凝土表面的粘结强度不应低于1.5兆帕。钢筋构件不应为素混凝土,纵向钢筋一侧的配筋率应大于0.2%。碳纤维加固还要求加固构件的基层较好,如果钢筋基层表面不平,则需要用结构修补胶进行平整。其次,对于一些变形较大的结构,碳纤维加固效果并不理想。虽然碳纤维具有高强度的特点,本规范规定,碳布在重要构件的加固中的拉伸强度值为1600兆帕,但由于构件本身的大变形,当碳纤维不能达到1600兆帕时,构件本身将被破坏,导致碳纤维的低强度利用率,使碳纤维的高强度不能发挥作用。
碳纤维的材料决定碳纤维的使用。碳纤维的独特重量决定了施工的方便性和速度。同时,碳纤维基本上不会增加结构的载荷。碳纤维强度高,可用于抗裂加固和合拢箍。碳纤维的柔韧性是其特点之一。碳纤维不受结构形状的限制,其耐久性相对大于碳纤维。由于其材料优良、耐腐蚀、抗恶劣天气能力强,广泛应用于混凝土构件、钢结构等领域。碳纤维在很大程度上取代了传统的钢、铝等材料,也是现阶段碳纤维发展的主要动力之一。由于碳纤维具有优异的耐腐蚀性、耐高温性和轻质性,因此碳纤维的市场前景十分广阔,其应用领域包括航空航天、体育用品等。以及生活和家庭等。
碳纤维加固与养护主要是为了增强其抗弯强度,即碳纤维布与钢筋混凝土共同承受荷载,从而提高建筑的承载力。其次,对于建筑工程的抗剪加固,即用碳纤维材料约束混凝土,以减少混凝土在剪切力作用下的裂缝,提高抗剪强度。另外,还有建筑的抗压加固,即利用碳纤维材料本身的特性来抑制建筑混凝土的径向变形,从而提高混凝土的抗压强度。将碳纤维材料与建筑材料相结合,可以有效地提高建筑材料的抗弯、抗剪和承载能力。碳纤维和建筑材料可以形成一个整体的受力结构,碳纤维的存在可以有效地分散荷载。